Писта: "Силвърстоун"
Дължина: 5,141 км
Обиколки: 60
Дистанция: 308,355 км
Завои: 14 (6 леви, 8 десни)
Победител 2008: Люис Хамилтън
Рекорд: 1:18,233-Кими Райконен от 2004

Себастиян Фетел (Ред Бул) даде най-добро време в първата свободна тренировка на пистата "Силвърстоун", преди неделното Гран при на Великобритания, 8-ми кръг от световния шампионат във Формула 1. Втори остана съотборникът му Марк Уебър. В колата на Ред Бул RB5 има много подобрения този уикенд и австрийците се надаяват да постигант нещо значимо в неделя. Трети остана лидерът в шампионата Дженсън Бътън, а 4-ти е съотборникът му в БраунGP Рубенс Барикело. Пети е Фернандо Алонсо с Рено.

Уебър водеше в класирането през по-голямата част от времето, но в последните си опити Фетел го победи с 0,282 секунди.

Фелипе Маса остана 6-ти за Ферари, следван от Трули и Хамилтън. Световният шампион кара без "KERS" тази сутрин, а в двата болида на Макларън беше използвана специална боя, с която се анализира новата аеродинамика в MP4-24. Няколко коли се завъртяха на пистата, сред които Трули и Глок с Тойота. Пикет направи най-сериозния инцидент, след като колата му се завъртя с висока скорост на завоя "Copse".

Себастиян Фетел (Ред Бул) даде най-добро време и във втората свободна тренировка на пистата "Силвърстоун", преди неделното Гран при на Великобритания, 8-ми кръг от световния шампионат във Формула 1. Втори отново остана съотборникът му Марк Уебър. В колата на Ред Бул RB5 има много подобрения този уикенд и австрийците се надяват да постигант нещо по-значимо в неделя. Перфектните времена на Ред Бул бяха затвърдени днес след успеха им в първата тренировка.

Трето време във втората сесия в Англия даде Адриан Сутил с Форс Индия, а 4-ти е Казуки Накаджима с Уилямс.

Сутил остана на 0,6 секунди от Фетел. Двете коли на Ред Бул владееха инциативата, а в края машината на Уебър остана паркирана на завоя "Stowe", след като австралиецът изгуби контрол, но избегна силен удар. Докато се прибираше в бокса пък Сутил закачи предното крило на своя съотборник Фисикела, чиято кола беше избутвана от механиците в гаража!?

Световният шампион Люис Хамилтън остана 7-ми, а болидите на Ферари едва 17-ти и 18-ти. Лидерът в шампионата и фаворит за титлата Дженсън Бътън с БраунGP е 14-ти.
Бътън води в класирането с 61 точки, пред 35 точки за Барикело, 29 за Фетел и др. Трети с 27,5 точки е Уебър, пред 19,5 за Трули, 13 за Глок, 11,5 за Розберг, 11 за Алонсо и Маса, Хамилтън и Райконен с по 9 и др. При конструкторите БраунGP води с 96 точки, пред Ред Бул с 56,5, Тойота с 32,5 точки, Ферари 20 точки, Макларън 13 т. и др.

Пилотът на Уилямс Нико Розберг бе най-бърз в днешната последна свободна тренировка преди квалификацията за Гран при на Великобритания. Германецът постигна най-добро време за деня от 1:18.899 мин, с което изпревари съотборника си Казуки Накаджима. Трети на пистата "Силвърстоун" остана Ярно Трули от Тойота. Четвърто време постигна пилотът на Ред Бул Себастиан Фетел, а топ пет оформи Фелипе Маса (Ферари). Съотборникът му Кими Райконен остана шести.

Пилотът на Рено Фернандо Алонсо даде осми резултат, като остави зад себе си Марк Уебър (Ред Бул). Рубенс Барикело постигна десето време и този път бе най-бърз за БраунGP.

Лидерът в шампионата Дженсън Бътън (БраунGP) продължи със слабото си представяне в домашния уикенд, като днес остана на 12-а позиция. Сънародникът му от Макларън-Мерцедес Люис Хамилтън постигна 11-и резултат.

В началото на сесията пистата все още бе влажна след дъжда, който заваля сутринта. Това накара отборите в началото на сесията да изчакат по-добри условия. Първи след 23 минути на трасето излезе пилотът на Рено Нелсън Пикет, който показа на останалите, че условията са добри за гуми тип "слик".

След него се появи Казуки Накаджима, но условията на пистата се подобряваха с всяка минута и неговото време бе подобрено от съотборника му Нико Розберг.

Първият пилот, който успя да подобри времето на Фетел бе Фелипе Маса (Ферари). След няколко секунди обаче бразилецът бе изпреварен от Трули (Тойота) и двамата пилоти на Уилямс. Накаджима изскочи на първа позиция, но Розберг подобри времето му последната обиколка и остана начело в съботната свободна тренировката.

Себастиан Фетел взе днес вторият си пол позишън за сезона, след като той и съотборникът му Марк Уебър запазиха силната си форма от вчера. Само Рубенс Барикело успя да раздели съотнборниците след като достигна второто място. Ярно Трули пък затвърди завръщането на Тойота напред след като остана четвърти, а изненадващо на пета позиция се нареди пилота на Уилямс Казуки Накаджима. Бътън остана едва шести пред родната си публика.

Миналогодишният победител на Гран при на Великобритания Люис Хамилтън направи най-лошата си квалификация в кариерата си като завърши едва 19-ти. Последната му обиколка обаче бе спряна заради тежък инцидент с Адриан Сутил. Пилотът на Форс Индия остана невредим, но сблъсъкът му в шикана „Аби" с предпазната стена доведе до забавяне на квалификацията.

Уебър беше много силен през цялото време и изглеждаше фаворит за първото място след като бързо даде най-добро време в началото на третата част. Въпреки това, първо Барикело, а после и Фетел успяха да го прескочат. Уебър не успя да подобри времето си и така утре ще застане зад съотборника си и Рубенс. Трули остана на около половин секунда от първото място. Казуки Накаджима беше изненадата днес. Японецът направи най-доброто си представяне в кариерата си и утре започва от пета позиция пред Дженсън Бътън.

Водачът от тренировката сутринта Нико Розберг даде седмо време, пред Тимо Глок, който затвори топ 8. На девета позиция остана Кими Райконен. Фелипе Маса не успя да постигне добри времена във втората част на квалификацията и остана едва 11-ти, зад Фернандо Алонсо.

И този уикенд БМВ-Заубер не успя да счупи каръка след като Роберт Кубица остана 12-ти, а Ник Хайдфелд поради механична повреда стигна едва до 15-то място. Хейки Ковалайнен едва успя да избяга от отпадане в първата част като съотборника си Хамилтън, преди часовникът да спре заради катастрофата на Сутил. В крайна сметка финландецът стигна едва до 13-та позиция. Люис може би щеше да премине нататък, но инцидента спря летящата му обиколка на половината. Така шампионът отпада за трети път в първата част. Мечтите на Форс Индия също бяха помрачени тъй като Джанкарло Фисикела не успя да продължи напред. Така първи напуснаха пистата Сутил, Фисикела, Хамилтън, Бурде и Буеми.

Пилотът на Ред Бул Себастиян Фетел спечели безапелационно надпреварата на пистата "Силвърстоун" за Гран при на Великобритания, 8-ми кръг от световния шампионат във Формула 1. Втори остана съотборникът му Марк Уебър. Това е трета победа в кариерата на Фетел и втори такъв успех за Ред Бул след Китай по-рано тази година. Младият германец контролираше състезанието от първия до последния тур, след като стартира и първи. В колата на Ред Бул RB5 имаше много подобрения този уикенд и австрийците загатнаха, че могат да се борят с тима на БраунGP за титлата и първенството е все още отворено. Лидерът в шампионата Бътън остана само 6-ти в Англия.

Трети днес финишира Рубенс Барикело, пред 4.Фелипе Маса с Ферари, 5.Нико Розберг (Уилямс-Тойота), 6.Дженсън Бътън (БраунGP), 7.Ярно Трули (Тойота), 8.Кими Райконен (Ферари), 9.Тимо Глок (Тойота) и др. Фернандо Алонсо (Рено) завърши 14-ти, а световният шампион Люис Хамилтън с Маклрън едва 16-ти.

Бътън вече води в класирането с 64 точки, пред 41 точки за Барикело, 39 за Фетел. Трети с 35,5 точки е Уебър, пред 21,5 за Трули, Маса - 16, Розберг 15,5 и др. При конструкторите БраунGP води с 105 точки, пред Ред Бул с 74,5, Тойота с 34,5 точки, Ферари 26 точки, Уилямс с 15,5 т, Макларън 13 т. и др.

На старта спечелилият пол-позишън Фетел потегли успешно и поведе колоната пред Барикело и Уебър. Трули не тръгна добре и изостана по-назад. Маса и Кими трябваше да напуснат за кратко пистата на първия завой, защото бяха притиснати от своите съперници, но се върнаха бързо в идеалната линия. 4-ти след първия завой бе Накаджима, пред 5.Райконен, 6.Розберг, 7.Трули, 8.Маса, 9.Бътън, 10.Глок, 11.Фисикела, 12.Хайдфелд, 13.Алонсо и др. Световният шампион Хамилтън направи отличен старт от последна редица и в края на 1 об. бе 15-ти.

Бътън набързо изпревари Маса и стана 8-ми. По-назад се заформиха два интересни двубоя - Хамилтън срещу Кубица и Алонсо срещу Хайдфелд. На един от завоите полякът направи отлична маневра и мина Люис. По-напред в битка за 12-то място Алонсо притискаше Хайдфелд, който не със счупено предно крило. Тези два двубоя се решиха по-късно след първите спирания в боска. Тогава Алонсо успя да изпревари Ник с по-добра стратегия.

Напред Фетел започна да мачка всички с лекота и към 10-та обиколка вече имаше преднина от 10 секунди пред втория Рубенс. Плътно зад бразилеца, трети бе Уебър.

След първите спирания в бокса за бензин и нови гуми станаха някои размествания в челото. Уебър спря с обиколка по-рано от Рубенс и това му позволи да излезе на пистата втори. Фетел нямаше проблеми и продължи да води с огромна преднина.

След първите смени класирането бе: 1.Фетел, 2.Уебър, 3.Рубенс, 4.Розберг, 5.Маса, 6.Трули, 7.Райконен, 8.Бътън, 9. Накаджима и др. Маса караше страхотно и си проби път напред, а Райконен загуби 2 позиции.

В средата на надпреварата зрителите видяха и най-красивите моменти. Само за 2 обиколки Хамилтън, Пикет и Алонсо си размениха позиции няколко пъти в битка в средата на колоната. Първоначално Люис изпревари и двамата, но после пак бе минат от пилотите на Рено и стария си познайник Алонсо.

Хейки и Бурде пък се сблъскаха на един от завоите и предното крило на французина излетя във въздуха. Двамата отпаднаха две обиколки по-късно, въпреки че поправиха своите автомобили в пита. На мястото на инцидента останаха много отломки и след няколко тура това изигра лоша шега на Хамилтън, който се завъртя и мина през тревата. Местният любимец изостана още назад в класирането.

Преди вторите спирания Фетел бе безапелационен лидер с 20 секунди пред Уебър и още 40 секунди пред Барикело! Между Рубенс, Розберг и Маса разликата обаче бе само няколко секунди за 3-то място бе най-интересно. Фелипе направи чудесно състезание, след като стартира 11-ти.

След вторите посещения в бокса, механиците на Ферари бяха безгрешни и Маса успя да мине Розберг. Бътън също спечели позиции и стана 6-ти. Пъри бе Фетел, пред Уебър, Рубенс, Маса, Розберг, Бътън, Трули, Райконен, Глок и др. Алонсо бе 14-ти, а Хамилтън 16-ти.

В последните обиколки, интрига имаше само за 5-то място. Бътън започна да притиска Нико и в последните 4 обиколки го настигна. Като цяло Дженсън имаше лош ден и на няколко пъти се оплака по радиото от недозавиване. В нито един момент Бътън не бе заплаха за топ 3.

След супер победата на Фетел, шампионатът остава отворен и ще е интересно да се види дали тази скорост на Ред Бул ще остане до края на сезона. Следващият 9-ти кръг е в Германия на 12 юли.

Детето чудо Себастиан Фетел отново доказа огромния си талант с безапелационната победа в днешната Гран при на Великобритания. Младият пилот на Ред Бул защити първата си позиция на старта и до финала не даде никакъв шанс на преследвачите си. Победата днес на пистата "Силвърстоун" стана още по-ценна за Ред Бул, след като Марк Уебър я направи двойна.

"Всички в отбора се забавлявахме със състезанието на "Силвърстоун". Въпреки това победата днес не дойде лесно. Запазих първото място на старта и после започнах да отварям преднина, която трябваше да ми гарантира излизане отново начело след първия бокс. Във втората фаза от отбора ме предупредиха, че пред мен има тежък трафик. Темпото ми се забави, но след последния стоп в бокса излязох на чиста писта. Последните десет обиколки бяха значително по-лесни за мен, защото просто трябваше да докарам болида до финала", заяви Фетел. "Въпреки че дойдоха часове преди началото на уикенда, новите компоненти се оказаха много добре конструирани и положителното им влияние се усети веднага. Конфигурацията на "Силвърстоун"подхожда перфектно на нашия болид. В техничната серия от завои шасито ни стои просто перфектно на асфалта. На бавните завои също се представихме на ниво. Благодаря на отбора за перфектно подготвения болид", завърши германецът.

Марк Уебър затвърди страхотното представяне на тима на Ред Бул в днешната Гран при на Великобритания с финиширането на втора позиция на пистата "Силвърстоун". Австралиецът призна, че още след първото влизане в бокса е разбрал, че няма шанс да догони съотборника си Себастиан Фетел.

"След първата серия обиколки стана ясно, че Фетел ще се откъсне пред мен. При първия бокс вече бях на 20 секунди зад Себ. Тогава разбрах, че нямам шанс да го догоня. После бях заклещен в тежък трафик, който допълнително ме забави. Получих проблем в задната ос и при второто влизане в бокса се наложи да бъдат направени корекции. Второто място днес бе най-добрит резултат, който можех да постигна. Искам да благодаря на целия екип за страхотната работа, която свършиха тук.

Рубенс Барикело заяви, че се гордее от качването си на подиума в днешната Гран при на Великобритания. Бразилецът призна, че третото място на "Силвърстоун" е било максимума, на който са можели да се надяват от БраунGP днес. Според Рубенс победителят днес Себастиан Фетел (Ред Бул) е бил недостижим.

"Много съм горд от спечеленото трето място в Гран при на Великобритания. Това беше максимумът, който можехме да постигнем днес. Фетел беше недостижим. Условията на "Силвърстоун" за нас бяха много тежки. След втория стоп в бокса с твърдите гуми едва удържах болида, защото вятърът направо ме изхвърляше от състезателната линия в някои от завоите", призна Рубенс. "Целта ми до края на сезона е да намаля преднината на Дженсън. Искам специално да благодаря на физиотерапевтите, които ми помогнаха да преодолея болката в кръста и да участвам днес", завърши бразилецът.

Лидерът в шампионата Дженсън Бътън обвини недобрия си старт за слабото състезание в домашната за него Гран при на Великобритания. Пилотът на БраунGP потегли от шеста стартова позиция, но пропадна до девета и до финала успя да стигне до шестото място.

"Направих трагичен старт. Ярно Трули беше пред мен, потегли много бавно, както винаги, а аз нямаше откъде да мина. Пробвах да го изпреваря отвътре, но нямаше място. После пробвах и отвън, но там имаше много болиди и пропаднах до девета позиция", заяви Бътън. "След това продължих да се движа зад Трули, но намалих малко темпото, за да пилотирам при по-чист въздушен поток. Така времената ми се подобриха, като бях на осем десети от втория. Изпреварванията на "Силвърстоун" са трудни, особено на бързите завои. С твърдите гуми изпитвах сериозни затруднения, просто не можех да ги загрея достатъчно. Но така се представя нашият болид на студени трасета. С меките гуми в края на надпреварата успях да настигна Нико Розберг и Фелипе Маса, които бяха като спрели, но отново нямах шанс да ги изпреваря", завърши британецът.