Нека тук да обсъждане всичко около този спорт.

Хайден и Педроса по-бързи от Роси във Валенсия


Испанският спортен всекидневник “Марка” информира, че Ники Хайден, който е на осем точки от Валентино Роси в генералното класиране в Моto GP, бе по-бърз от италианеца в свободната тренировка преди последния старт за сезона във Валенсия. В надпреварата най-бърз бе Капироси, следван от Де Пуние и Вермеулен. Дани Педроса, който обеща да помогне на Хайден в борбата за титлата също е пред 7-кртания световен шампион, след като даде шесто време. За да триумфира за осми път, Роси трябва да финишира втори, в случай, че Хайден спечели.

Валентино Роси не е притеснен преди последния старт в Мото ГП


Италианският мотоциклетист Валентино Роси (Ямаха) не е притеснен от седмата си позиция в бързата тренировка преди последния старт от сезона във Валенсия, информира "Евроспорт". Той завърши на три места зад основния си конкурент за титлата Ники Хейдън. “Мисля, че карах доста добре, но просто и другите състезатели бяха на много високо ниво. Ние опитахме някои по-различни неща, пробвахме нови гуми, за да сме в най-добра кондиция за квалификациите и за самото състезание. Не смятам, че има от какво да се притеснявам”, заяви Роси. На него му е достатъчно да завърши и на второто място, за да завоюва шестата си световна титла.

Аз съм много голяма фенка на Мото ГП и с нетърпение очаквам да започне новия сезон.Със сигурност и тази година битката за титлата ще е много успорвана.
Моя фаворит е Марко Меландри.

Валентино Роси спечели Гран При на Испания
Италианецът не остави шанс на конкурентите си във втория кръг за сезона
Валентино Роси, петкратен световен шампион по мотоциклетизъм на писта, спечели Гран При на Испания в клас Moto GP, втори кръг за сезона, като не остави особен шанс на конкурентите си.
Италианецът взе 85-та победа в кариерата си и седма в Херес за всички класове, в които е карал. Пилотът на Ямаха пресече финала с почти три секунди аванс пред втория Дани Педроса с Хонда и не остави никакви съмнения в превъзходството си.

Това е първи успех за Роси от Гран При на Малайзия през септември миналата година. До този момент италианският ас нямаше успех в пет поредни старта, което е най-слабата му серия от дебютния му триумф на Донингтън Парк през 2000 година.

Американецът Колин Едуардс, съотборник на Роси в Ямаха, се класира трети, испанецът Тони Елиас е четвърти, а австралийският младок Кейси Стоунър, който спечели първия старт за сезона в Катар, се нареди пети.

Световният шампион Хорхе Лоренсо продължи безгрешния си старт от началото на сезона, като спечели в клас 250 куб. см. Лоренсо, 19-годишен, триумфира и в първия старт от календара в Катар. Той стана и първият испанец с две последователни победи пред родна публика като на трасето в Херес остави зад себе си Алваро Баутиста и Андреа Довициозо.

Лоренсо тръгна от пол позиция, но отстъпи лидерството на Довициозо още в първата обиколка, а след това беше изпреварен още от Ектор Барбера и от Баутиста.

В 16-та обиколка обаче Барбера загуби контрол върху мотоциклета си и в борбата за първото място останаха Довициозо, Баутиста и Лоренсо. Тримата постоянно сменяха местата си, но световният шампион успя да се откъсне в последните обиколки и победи.

Унгарецът Габор Талмачи спечели в клас до 125 куб. см., като успя да изпревари чеха Лукаш Пешек с едва 0.001 секунда.

Талмачи поведе от старта, но в последната обиколка Пешек излезе пред него. Унгарецът обаче изчака до финалната права, където изцеди докрай своята Априля и успя да измъкне победата на чеха с Дарби. С успеха си Талмачи излезе начело и в генералното класиране.

Испанецът Ектор Фаубел, който спечели първия старт от сезона в Катар, завърши трети. Италианецът Матиа Пазини имаше пол позиция, но трябваше да стартира последен, тъй като двигателят на неговата Априля гръмна в загряващшата обиколка и Пазини беше принуден да излезе с резервната машина.

Пазини започна да си пробива път напред, но се удари с Брадли Смит от Великобритания и напусна състезанието.

Валентино Роси готов да кара в WRC
Това ще стане, ако ФИАТ подготви кола за мотоциклетния ас
Многократният световен шампион по мотоциклетизъм Валентино Роси заяви, че би се състезавал в Световния рали шампионат (WRC), пише „Гадзета дело спорт".
Това щяло да стане, когато ФИАТ подготви автомобил за него.

„Сътрудничеството ни с ФИАТ ще стане факт, ако се постигне споразумение - каза Роси. - Бих карал с автомобил на компанията, но те трябва да подготвят бегачка, каквато нямат в него".

Валентино, наричан Професора, вече записа участие в две ралита. През 2002 г. не успя да завърши „Великобритания", а миналата есен записа 11-о място в „Нова Зеландия" със Субару.

Италианският производител участва в състезания с модела Супер Пунто, който е за сериите Супер 2000. За да получи лиценз за WRC, ФИАТ трябва да направи големи модификации на автомобила. Очаква се обаче регламентът в рали шампионата да бъде променен и да бъде разрешено да участват в шампионата и за коли от Супер 2000.

Автомобилната компания от Торино участваше успешно преди десетилетия в ралитата с модификацията Абарт.

Ямаха представи вчера отбора си за новия сезон в Moto GP, в който първи пилот е Валентино Роси, а нов спонсор е именно ФИАТ.

Серхио Гадеа с Априля спечели драматично състезанието в най-малкия клас от Световния Шампионат по Мотоциклетизъм (MotoGP). Гадеа поведе пет обиколки преди края, след като Матия Пасини отпадна след механичен проблем в своята Априля. Състезанието бе излгедано то звездата в клас MotoGP Валентино Роси.

Класирането при 125-кубиковите в Гран при на Франция:

1. С. Гадеа - Априля - 41:50.112
2. Л. Пешек - Дерби - +0.478
3. Б. Смит - Хонда - +2.936
4. Г. Талмаши - Априля - +13.516
5. Х. Оливе - Априля - +13.845
6. П. Нието - Априля - +14.936
7. Х. Фубел - Априля - +15.098
8. С. Кортезе - Априля - +15.603
9. С. Корси - Априля - +15.664
10. М. Ди Меглио - Хонда - +15.777

Следващият старт е на 3 юни на пистата "Мугело" в Италия.

Хорхе Лоренцо с Априля триумфира и в Гран При на Франция в клас 250-кубически сантиметра от Световния Шампионат по Мотоциклетизъм (MotoGP). И тук до голяма степен се повтори сценарият от надпреварата в най-малкия клас. Крайният изход на състезанието се реши пет обиколки преди края, когато лидерът тогава Алекс де Анжели (Априля) сгреши в превключвнето на предавки и бе изпреварен от Лоренцо, който без проблеми запази първото си място.

Резултатите в клас 250-куб.с. в Гран при на Франция:

1. Х. Лоренцо - Априля - 43:12.237
2. А. Давициозо - Хонда - +0.156
3. А. де Анжели - Априля - +2.733
4. Х. Барбера - Априля - +5.971
5. Х. Симон - Хонда - +6.111
6. М. Симончели - Жилера - +22.753
7. М. Калио - КТМ - +23.193
8. А. Баутиста - Априля - +27.416
9. Ш. Аояма - Хонда - +28.915
10. А. Уест - Априля - +33.950

Следващият старт е на 3 юни на пистата "Мугело" в Италия.

Дани Педроса даде първо време в клас Мото ГП на петъчните свободни тренировки на пистата “Донингтън Парк” в Англия, където в неделя ще се състои осмия старт от Световния шампионат по мотоциклетизъм. Испанският пилот на Хонда направи най-бързата обиколка с време 1:43,870 минути. Съотборникът му и настоящ световен шампион Ники Хейдън даде второ време изоставайки с 0,474 секунди. Пилотът на Сузуки Крис Вермюлен остана трети, докато Валентино Роси изненадващо е едва на десето място на близо 2 секунди зад Педроса.