Бахрейн ще организира Гран при до 2013 година

Организаторите на Голямата награда на Бахрейн на пистата “Сахир” продължиха договора си домакинство на кръг от Ф1 до 2013 година. Сегашният контракт на трасето изтичаше през 2008 година. Както е известно, този уикенд се очаква официално да бъде обявено, че най-голямото емирство в ОАЕ - Абу Даби също влиза в календара през сезон 2009. За първи път пилотите от Ф1 стъпиха в Бахрейн през 2004 година, а миналият сезон на “Сахир” се проведе първия старт от престижната надпревара. Тази година първия кръг е на 18 март на „Албърт парк” край Мелбърн (Австралия).

Източник: =ll=

Рено с нови състезателни инженери

Световните шампиони от Рено назначиха днес нов екип от състезателни инженери за 2007 година. Инженерът на Джанкарло Физикела през последните два сезона Алан Перман вече е главен инженер на Рено и отстъпи мястото си на Дейвид Грийнууд. На младия финландец Хейки Ковалайнен пък ще помага Адам Картер. След напускането на Фернандо Алонсо в посока Макларън-Мерцедес, неговият инженер Род Нелсън премина в тима на Уилямс-Тойота.

Луици остава официално в Торо Росо и този сезон

Италианецът Витантонио Луици ще остане в тима на Торо Росо и през този сезон, стана ясно днес. Босът на отбора Герхард Бергер категорично заяви, че Луици със сигурност ще застане на старта в Австралия на 18 март.

“Всичко е наред с Тонио и той ще кара на “Албърт парк”. Освен това Луици ще кара при нас през новия сезон. Все още имаме да изясняваме ситуацията със Скот Спийд. Ще решим за него по-късно”, коментира Бергер.

Източник: www.sportal.bg

Марк Уебър: Уилямс е втори “Б” отбор на Тойота



Пилотът на Ред Бул Марк Уебър изненадващо заяви, че от този момент отборът на Уилямс ще е вече втори “Б” тим на Тойота. Както е известно, тази година Сър Франк и компания ще използват двигатели на Тойота. През последните две години Уебър се състезаваше именно за Уилямс, като не успя да постигне особени успехи и неотдавна сподели, че само си е загубил времето там. Според, Уебър, деветкратните шампиони при конструкторите отново няма да постигнат нищо тази година, но ще се обвържат по-силно с Тойота. Така японците щели да имат два екипа по подобие на Ред Бул и Торо Росо.

„Сега Уилямс ще се състезават с двигатели на Тойота, но в тима няма промени в структурата и не очаквам по-различно представяне през последните два сезона”, заяви Уебър. “Разбира се Уилямс е втори “Б” отбор на Тойота. Всички ще отричат това, но по всичко изглежда, че ситуацията е именно такава. Знам, че ще работят много здраво, за да победят тима на Тойота с техните двигатели, но японците ще вложат всичките си усилия в техния екип”, допълни той.

Източник: Тук

Алекс Вурц даде най-добро време във втория ден от тестовете на Формула 1 във Валенсия, а неговият отбор Уилямс продължава да диктува темпото.

33-годишният австриец завъртя 85 обиколки, и спря хронометрите на 1:11.614 – с 13 секунди по-бързо от Казуки Накажима, който водеше колоната в понеделник.

Германският съотборник на Вурц Нико Розберг, който седна днес в колата на Накажима, завърши с второ най-добро време, само на три десети.

Спайкър също продължава изпитанията, като днес направи симулация на състезание и тестове на гуми. Пилотите на отбора Кристиян Алберс и Адриан Сутил завършиха трети и четвърти, а към тях се присъедини и малайзиецът Файруц Фаузи, за когото това бе първото качване в болид от Формула 1.

Техническият шеф Майк Гаскойн остана доволен от видяното през деня, особено след като Фаузи покри изискванията на ФИА за да вземе Суперлиценз, който ще му даде възможност да участва в тестовете в петък.

И двата отбора продължават изпитанията утре.

Пилотът на Ред Бул Дейвид Култард остана недоволен от резултатите, които постигна екипът на тестовете преди началото на сезона във Формула 1.

„Ако съдя по резултатите, ние няма да достигне предварително определените цели. Все пак ние имаме още малко време, за да поправим грешките си.”, споделя шотландецът пред formula1.com.

„По нашите сили е да се калсираме на пето място в надпреварата. Другите отбори не правят нищо извънземно. Те просто сполучлливо комбинират инвестициите и техническите нововъведения. Именно върху това трябва да поработим в Ред Бул и няма дълго да чакаме резултатите”,

Официално: Гумите на "Бриджстоун" ще се обозначават по време на състезание

Двата типа сухи гуми на „Бриджстоун” ще бъдат различно обозначавани по време на състезание. Решението бе взето от Комисията по Формула 1 и Световния моторспорт съвет, съобщава официалният сайт на списание ClubF1 – clubf1.net

Целта на новото правило е зрителите да знаят точно кой вид гуми използва пилотът във всеки момент от надперварата. Промяната в регламента се прави след няколкомесечна дискусия между отборите, ФИА и „Бриджстоун”. От една страна всички осъзнаваха, че ще бъде по-интересно на зрителите, ако знаят с какви гуми карат състезателите. От друга обаче екипите първоначално се съпротивляваха на подобна стъпка от страх, че ако обявяват решенията си от това може да спечели конкурентен отбор.
В крайна сметка се стигна до промяна на правилата в последната минута, според която се изисква двата различни типа смеси да се различават видимо по време на състезанията.

Към правилника за 2007 г. бе добавено следното:
“Всеки доставчик на гуми трябва да поеме задължение да осигурява не повече от две спецификации гуми за сухо време за съответното събитие, всяка от които трябва да бъде от еднаква смес и видимо отличима от другата, когато колата е на пистата”

Сега пред „Бриджстоун” има още един проблем за решаване – какъв точно ще бъде обозначителният знак върху гумите. Решението трябва да се вземе възможно най-скоро, защото първата Гран при в Австралия е само след 10 дни.

Източник: sportal.bg

Фелипе Маса стартира пръв в Малайзия
Фелипе Маса с „Ферари“ ще стартира от първа позиция на пистата “Сепанг” в Малайзия утре.


Бразилецът завъртя най-бързата си обиколка за 1:35.043 минути и изпревари с 267 хилядни от секундата двукратния световен шампион Фернандо Алонсо с „Макларън“. Трето време даде съотборникът на Маса във „Ферари“ Кими Райконен, който изостана на 446 хилядни от победителя в квалификацията. Хегемонията на „Макларън“ и „Ферари“ бе затвърдена от втория пилот на “сребърните стрели” Люис Хамилтън, който завърши четвърти, на 1:002 секунди от Маса.
Останалите в първата десетка са:
5. Ник Хайдфелд (БМВ-Заубер)
6. Нико Розберг (Уилямс)
7. Роберт Кубица (БМВ-Заубер)
8. Ярно Трули (Тойота)
9. Ралф Шумахер (Тойота)
10. Марк Уебър (Ред Бул)

Световният шампион изпревари Фелипе Маса на старта, двойна победа на Макларън
Световният шампион Фернандо Алонсо спечели състезането за Голямата награда на Малайзия във Формула 1. Испанецът записа първата си победа като пилот на Макларън и 16-а в кариерата, с време 1:32,14,930 часа. Той поведе още на старта на състезанието, след като успя да изпревари на пистата "Сепанг" тръгналия от полпозишън Фелипе Маса (Ферари) още на старта. Съотборникът на Алонсо Люис Хамилтън завърши втори, трети е Кими Райконен с Ферари.

В зоната на точките врезнаха още Ник Хайдфелд (БМВ), Фелипе Маса, Джанкарло Физикела (Рено), Ярно Трули (Тойота) и Хейки Ковалайнен (Рено), който взе първа точка в кариерата си.

В генералното класиране поведе Алонсо с 18 точки, пред Райконен с 16, Хамилтън с 14 и Хайдфелд с 10 точки.

При конструкторите лидер е Макларън с 32 точки, следван от Ферари с 23, БМВ - 10 и Рено с 8 точки.

Как протече състезанието


След 5-ата обиколка Фернандо има преднин от 6,185 секунди пред Хамилтън. Маса и Райконен продължават да са трети и четвърти. Двете БМВ-те на Ник Хайдфелд и Роберт Кубица са пети и шести.

Грешка на Фелипе Маса и той отива на пето място.

И двата болида на Спайкър, карани от Адриан Сутил и Кристиан Алберс, отпаднаха заради проблеми в двигателя до 8-ата обиколка.

След 10-ата обиколка Алонсо продължава да води с над 10 секунди пред съотборника си в Макларън Хамилтън. Британецът държи Кими на 0,4 секунди след себе си. Ник Хайдфелд окупира четвъртата позиция и вече води с половин секунда пред Маса.

След 15-ата обиколка Фернандо Алонсо води с 14, 465 пред Люис. На шесто място излезе пилотът на Уилямс Нико Розберг.

Фелипе Маса влезе в бокса пръв от водещите пилоти на 16-ата обиколка. След него в 17-ата влезе и Фернандо. Той зареди гориво за 26 обиколки и излезе трети на пистата след Хамилтън и Хайдфелд, които не са влизали за смяна на гуми.

Хамилтън влезе последен от фаворитите в бокса и бе обслужен за чудесните 7,4 секунди и излезе трети на пистата след Хайдфелд и Алонсо.

В 21-ата обиколка и Хайдфелд навлезе в питлейна и успя да излезе след това пети пред Маса.

30 обиколки преди края Алонсо води уверено. След него са Хамилтън, Райконен, Хайдфелд, Маса и Розберг. Тръгналият последен Баричело излезе на 14-а позиция.

23 обиколки преди финала 25-годишният пилот от Овиедо води с 8,346 секунди пред Хамилтън.

18 обиколки преди края Хамилтън влезе за втори път в бокса и бе обслужен за 7,6 секунди. Той се върна пистата пети, но попадна в тежък трафик.

16 обиколки преди края и Алонсо влезе в бокса и излезе втори след Райконен, който тепърва ще влиза за смяна на гуми и доливане на гориво.

в следващата обиколка и финландският пилот на Ферари влезе в бокса. Той бе обслужен за 6,9 секунди и излезе четвърти след Алонсо, Хайдфелд и Хамилтън.

Нико Розберг с Уилямс отпадна заради повреда в двигателя 13 обиколки преди финала. Миналата година германецът също отпадна на "Сепанг". Синът на световния шампион Кеке Розберг беше седми преди да излезе извън пистата с пушещ мотор.

10 обиколки преди края Алонсо води със 17 секунди пред Хамилтън. Трети на 5 секунди от британеца е Райконен. Дейвид Култард (Ред Бул) отпадна от състезанието. С твърдите гуми на "Бриджстоун" Кими прави много бързи обиколки, но състезанието изглежда решено.

5 обиколки преди края Алонсо води с над 20 секунди пред Люис. Райконен е само на 2,8 секунди след мургавия британец. В класирането следват Хайдфелд, Маса, Физикела, Турли и Ковалайнен.

3 обиколки преди края Кими е само на 1,745 секунди след Хамилтън и борбата е за второто място. Фернандо е недостижим.

Последна обиколка. Алонсо уверено кара към фиала с 22,3 секунди аванс.

Пилотите трябваше да навъртят 56 обиколки на пистата с дължина 5543 метра. Температурата на въздуха на „Сепанг" е 34 градуса, а на асфалта - цели 56 градуса при влажност 58 процента.

Крайно класиране в Гран при на Малайзия

1. Ф. Алонсо (Макларън) 1:32:14.930 ч

2. Л. Хамилтън (Макларън) + 17.557 сек

3. К. Райконен (Ферари) + 18.339

4. Н. Хайдфелд (БМВ) + 33.777

5. Ф. Маса (Ферари) + 36.705

6. Дж. Физикела (Рено) + 1:05.638

7. Я. Трули (Тойота) + 1:10.132

8. Х. Ковалайнен (Рено) + 1:12.015

9. Ал. Вурц (Уилямс) + 1:29.924

10. М. Уебър (Ред Бул) + 1:33.5

11. Р. Баричело (Хонда) + 1 об.

12. Дж. Бътън (Хонда) + 1 об.

13. Т. Сато (Супер Агури) + 1 об.

14. С. Спийд (Торо Росо) + 1 об.

15. Р. Шумахер (Тойота) + 1 об.

16. А. Дейвидсън (Супер Агури) + 1 об.

17. В. Лиуци (Торо Росо) + 1 об.

18. Р. Кубица (БМВ) + 1 об.

19. Н. Розберг (Уилямс) отпаднал

20. Д. Култард (Ред Бул) отпаднал

21. Кр. Алберс (Спайкър) отпаднал

22. А. Сутил (Спайкър) отпаднал

Фернандо: Направих хубав старт
Алонсо доволен от бързата си победа в Малайзия
Хамилтън: Това беше най-трудното състезание в живота ми

Пилотът на Макларън Мерцедес Люис Хамилтън обяви, че повече няма да живее във Великобритания, съобщава www.formula1.com. Причините за това са високите такси при пътуване и нарастващата му слава на Албиона. 22-годишният пилот заяви, че му харесва да живее със семейството си, но медииният интерес към него бил прекалено голям. “Нереално е. Не мога да изляза на разходка. Все едно съм затворник в собствения си дом. Навсякъде е пълно с папараци”, каза още Хамилтън.

Ръководителите на Макларън Мерцедес привлякоха поредния млад и обещаващ пилот, след като си осигуриха услугите на 14-годишния Оливър Ролънд, съобщава f1-world. Ролънд, е шампион в картинг сериите не скри задоволството си от сделката. “„Щастлив съм, че се присъединих към програмата за млади таланти на Макларън Мерцедес. Страхотно е, че ще имам подкрепата на две от най-големите фирми в автомобилния и нямам търпение да започна работа”, коментира Ролънд. Това е поредната трансферна бомба на Макларън, които по сходен начин преди години подписаха с Люис Хамилтън. Сега обаче Хамилтън е лидер в световната ранглиста при пилотите във Формула 1, като със своите 22 години се превърна в най-младият пилот, водач в класирането.

Ще строят писта за Формула 1 в Тунис

Група от инвеститори в Тунис проучват възможността за построяването на писта за Формула 1 в страната, стана ясно днес. Проектът предвижда пистата да бъде построена в близост до град Енфида и ще е разположена на площ от 250 хектара. В този район съвсем ското беше построено и ново летище. Тунис се намира в Северна Африка на брега на Средиземно море. Страната е известна с множеството си забележителности и ако домакинсва на кръг от Гран при, местното правителство се надява да увеличи още повече потока от туристи.

Алонсо философски настроен след смъртта на приятел
Известният с постоянните си оплаквания по всякакви поводи свързани с Формула 1 Световен Шампион Фернандо Алонсо заяви, че има и по-важни неща от спорта.

Причина за рязката промяна в мирогледа на испанеца е смъртта на неговия приятел Емануел Лонгобарди. В събота хеликоптера, с който Лонгобарди и още 4 души са напускали пистата се разби. Тогава освен него загинаха още двама души, а другите двама бяха тежко ранени.

"Бях с него събота следобед", заяви Алонсо пред испанския вестник Диарио Ас.

"Познаваме се от години и бяхме добри приятели. Качи се на хеликоптера за да се прибере в хотела си и го загубихме".

"Подобни неща те карат да се замислиш какво наистина има значение. Наистина, най-важното е да се събуждаш всяка сутрин жив и здрав".

Същевременно Алонсо се изказа доста по-спокойно във връзка с прословутия скандал, че отборът фаворитизира Люис Хамилтън. Следващото състезание на пистата Силвърстоун се явява домашно за Хамилтън и затова въпроса е особено актуален.

"Мисля, че ще предпочетат той да победи, безспорно. Ще сме в Англия и имаме испанец и англичанин, който води в шампионата".

"Така че, ако той победи това ще помогне много на отбора. Те искаха аз да спечеля в Барселона, а сега ще искат той да спечели на Силвърстоун".

"Аз обаче се надявам нещата да се развият както в Барселона. Ще е труден уикенд. Може би ще вали и се надявам да съкратя разликата значително".

За разлика от шефа си Рон Денис, Алонсо определено не подценява Ферари и призна, че италианците са фаворити за следващото състезание.

"Те са категорични фаворити за победа на Силвърстоун. На тестовете на тази писта миналата седмица, както и на последното състезание на Маникур бяха по-бързи от нас".

Ферари уволни Найджъл Степни
Шефът на развитието в тима бе обвинен в саботаж

Отборът от Формула 1 Ферари уволни заподозреният в шпионаж шеф на развитието Найджъл Степни, съобщи Би Би Си.

Миналият месец британският инженер бе обвинен в саботаж изнасяне на информация от кухнята на „черните кончета". Италианската полиция в Модена проведе разследване след жалба от Ферари, че Найджъл е поставил съмнителен прах в резервоара на Маса, но в крайна сметка не бяха повдигнати обвинения срещу Степни.

Обвиненият инженер заяви, че е абсолютно невинен. Той дойде в скудерията през 1992 година от Бенетон като шеф на механиците.

Със Степни и прах в резервоарите Фераритата ба Канада и САЩ се движеха като москвичи...
Махнаха го и видяхте как Кими ги згази!
ако ще да не е слагал и нищо и само карък да е бил катинарчето Степни- добре е че го разкараха- Шуми ще го замести!
Кими е номер 1!

И аз така си мисля за Шуми.Досега трупаше опит с отбора и накрая заповяда да го уволнят и сега той ще стане.

ФИА: Животът на Кубица бе спасен от много фактори
Шефовете на Международната автомобилна федерация (ФИА) смятат, че животът на пилота на БМВ-Заубер Роберт Кубица в Канада е бил спасен заради многото подобрения по сигурността на колите направени в последно време. Както е известно, полякът катастрофира зверски с 230 км/ч на пистата “Жил Вилньов” преди три седмици. Болидът на Роберт се удари почти челно в бетонната стена два пъти, а след това направи и няколко салта във въздуха. ФИА все още изследва “черната кутия” и данните от колата на Кубица, но със сигурност може да се твърди, че доста фактори са помогнали на пилота да се отърве само с леко мозъчно сътресение и изкълчен глезен.

“Ако ме питате какво точно е спасило живота на Кубица бих ви отговорил следното: Изключително здравия кокпит, страничните и предниите структури, високите предпазни “стени” до главата на пилота, новите карбонови каски, устройството НАNS и др. Без тези фактори инцидентът можеше да бтде много по-лош”, заяви президентът на комисията по безопасността към ФИА Питър Райт.

Точните данни от катастрофата показват, че Кубица се е сблъскал с Ярно Трули (Тойота) с 279 км/ч, а ударът в стената е бил точно 227,5 км/ч.

Макларън замесен в скандал с шпионаж на Ферари

Това е най-големият скандал в историята на Формула 1. Нещо, което не се е случвало досега. Последиците могат да бъдат катастрофални. Говори се дори, че Макларън може да бъде изваден от Формула 1, ако бъде доказана вината на отбора за шпионаж срещу Ферари. ФИА, ръководния орган на Ф1 вече започна разследване на случая.

Всичко започна преди десетина дни, когато от Ферари обвини Найджъл Степни в опит за саботаж на отбора на състезанието в Монако. Тогава близо до боксовете на Ферари бе открит бял прах. От скудерията обвиниха своя механик Найджъл Степни в опит за саботаж.

По това време Степни бе на почивка на Филипините. От Ферари обявиха, че той е отишъл без разрешение, а адвокатът на Степни, заяви че е в отпуска. Самият Степни обяви от Филипините, че е невинен и няма нищо общо със случая.

В петък Ферари обяви, че Степни е отстранен, защото има подозрения, че е дал ценни документи на друг отбор. В понеделник той бе уволнен. Разследването на ФИА обаче продължава с пълна сила. Вчера в 18,00 ч. от Макларън признаха, че човек от екипа им е обект на разследване.

Този човек е заподозрян, че е взел документи с техническа информация от лагера на Ферари.

"Макларън отрича всякакво участие в този случай. Ние осъждаме подобни действия и ще помогнем с всички сили на разследването", обявиха от сребърните стрели в официално съобщение.

Стана ясно, че човекът от Макларън, замесен в случая е Майк Къфлан, инженер и шеф на плановия отдел на сребърните стрели. Той има дълга съвместна кариера със Степни в Бенетон и Ферари.

Според медиите Къфлан е признал всичко пред Рон Денис вчера. Ферари повдигна обвинение по въпроса в Англия. Направен бе обиск в дома на Къфлан където са открити всички планове и технически данни на болида Ферари F2007.

В същото време от Ферари пуснаха жалба до съда в Модена за шпионаж. Делото е срещу Степни, който би трябвало днес да се върне в Италия.

Според слуховете Степни е предал ценната информация на Макларън, за да отмъсти на шефовете във Ферари, които не са го повишили до шеф на инженерите. Дори плъзна информация, че Степни бил продавал данни паралелно и на други отбори.

Има вероятност от Макларън да отрекат всичко и Къфлан да отнесе цялата вина. Но подобна информация струва твърде скъпо и едва ли той лично е имал пари, за да финансира купуването на данните.

Ако бъде доказана връзката между Макларън и купуването на информация и шпионажа на Ферари, има вероятност отборът да бъде изваден от състезанията във Формула 1.

В началото на сезона Макларън тотално доминираше над Ферари. В първите 6 старта сребърните стрели спечелиха 4 победи. В класирането при пилотите Хамилтън и Алонсо са на първите две места. След избухването на скандала обаче Ферари спечели двойна победа във Франция. Тази седмица е състезанието във Великобритания.

Наташа Бедингфийлд прилапа Луис Хамилтън
Английската лудетина, певицата Наташа Бедингфийлд успя да скандализира британската общественост на два пъти, а после изненада всички като загатна за връзка с пилота от Формула 1 Луис Хамилтън.

Младата госпожица първо заяви, че е пяла без бельо на концерта в памет на лейди Даяна, а после сипа още колорит в изказването си като призна, че е страшно хлътнала по престолонаследника принц Уилям.

В края на вечерта чаровната блондинка се появи заедно с пилота от Ф1 Луис Хамилтън на представянето на новия парфюм на Пи Диди. Двамата излязоха ръка за ръка от супер лускозна лимузина.

Сестрата на певеца Даниел Бедингфийлд се радва на невероятен успех в Щатите и по всичкo личи, че в момента се опитва да си изгради имидж на лошо момиче. Наскоро тя призна, че е изпълнила мечтата си да опустоши хотелска стая.

От друга страна звездата на Ф1 Хамилтън започва да изпитва сладостите на славата. По време на Гранд При на САЩ, хип-хоп звездата Фарел Уилямс се появи редом до бащата на младия британец. Защо не и той самият да се появи с гадже поп звезда?

ФИА разследва скандала между Ферари и Макларън
Спортните и техническите правила под вниманието на централата
Международната автомобилна федерация (ФИА) започва разследване на скандала за шпионаж между Ферари и Макларън, предава АП.

Както е известно Ферари вече уволни един от шефовете си Найджъл Степни, който е заподозрян, че е предавал интелектуална собственост на главния дизайнер на Макларън Майк Коулан. От ФИА обявиха, че ще разследват случая, но само от гледната точка на спортните и технически правила във Формула 1.

От Ферари пък обмислят сериозно да съдят двамата в местен съд в Италия.

В същото време от Макларън напълно отрекоха появилите се информации, че данните от Ферари са използвани, за да се построи тяхната кола. Шефовете на Макларън обявиха, че никаква интелектуална собственост на Ферари не е предавана на второ лице, а само служителят разследван в момента е разполагал с информацията.

Луис Хамилтън: Пристрастен съм към Макларън, бих се състезавал без пари
Лидерът в шампионата на Формула 1 Луис Хамилтън е заявил пред Макларън, че иска да остане с тях до края на кариерата си като пилот и би се състезавал без да му плащат тази година, предаде Reuters. 22-годишният новобранец е заявил пред журналисти преди родното му Гран при на Великобритания, че е просто пристрастен към тима си. “Има много емоционалност там”, казва Хамилтън. “Голяма част от нея се дължи на това, че с тях израснах. Отиваш в станцията и всичко е перфектно – начинът, по който нещата вървят, хората, механиците, общо взето всички. Обожавам всичко, свързано с отбора и ми харесва да работя с тях”, признава пилотът на Макларън. Той категорично не си представя, че би могъл да работи някъде другаде, освен в Макларън. Най-младият британец, печелил Гран при и първи чернокож пилот, Хамилтън завършваше всичките си 8 състезания до момента на подиума, като води пред съотборника си, двукратния световен шампион Фернандо Алонсо, с 14 точки в класирането.
“Не казвам, че ще бъда тук винаги, не знам колко дълго ще съм част от Формула 1, тъй като все още не съм решил колко дълго ще се състезавам. Може да ми се прииска да се занимавам с нещо друго”, казва Луис. “Но ако този период е дълъг или кратък, се чувствам щастлив да виждам кариерата си в Макларън, защото съм много пристрастен към тима”, допълва младият пилот.

Рапърът Пи Диди обяви, че с радост би купил отбор от Формула 1
Рапърът Пи Диди обяви по време на представянето на собствена марка парфюм в Лондон, че с удоволствие би станал собственик на отбор от Формула 1, пише британският таблоид The Sun. Гости на събитието бяха новата звезда във Формула 1, пилотът на Макларън Луис Хамилтън и новото му гадже английската певица Наташа Бедингфийлд.

Екълстоун пуска книга за Формула 1 за 40 000 долара
Историята на автомобилния спорт тежи 37 кг

Шефът на Формула 1 Бърни Екълстоун намери нов начин да спечели пари. Милиардерът разкри, че в скоро време на пазара ще се появи неговата официална книга за историята на Ф1.

Тя ще бъде гигантска и ще тежи 37 килограма, разкри босът на „Силвърстоун". Кориците на мащабния опус ще бъдат от карбонови влакна, а цената на летописа е 6000 долара.

Екълстоун ще пусне и 100 екземпляра от книгата на цена от 40 000 долара. Те ще бъдат подписани от всички живи световни шампиони във формулата.

„Като документ това е нещо несравнимо. Тази книга ще бъде задължителна за библиотеката на всеки, който живее с Формула 1 и се интересува от всякакви подробности и факти от миналото", смята Бърни.

Хамилтън с пол-позишън на пистата Силвърстоун

Лидерът във временното класиране на Формула 1 Люис Хамилтън (Великобритания) с Макларън-Мерцедес ще стартира от първа позиция в утрешния старт на пистата "Силвърстоун", девети старт от световния шампионат. Хамилтън постигна най-добро време в днешните квалификации.
Хамилтън разви средна скорост 231,354 километра в час и постигна най-добро време в днешните квалификации.

За своята първа голяма награда на Великобритания младият британец успя да се пребори за първата позиция, която е общо 3-та първа позиция в кариерата му на автомобилен пилот. Хамилтън успя да изпревари финландеца Кими Райконен (Ферари).

На втората линия ще бъдат двукратният световен шампион Фернандо Алонсо (Испания) с Макларън-Мерцедес и бразилецът Фелипе Маса с Ферари.